河南91万驾考学员待考，咋办？

    河南91万驾考学员待考，咋办？

　　河南驾考人数在2014年就已经超过了2000万，总量位居全国第四，而在这么庞大的驾考大军之中，目前已有91万人次被积压，咋办？7月17日，河南省公安厅召开了全省公安局处长座谈会。从公安部交管局局长位置来到河南任省公安厅党委书记的许甘露，谈了车驾管的事儿。在会议上，他提到了驾照考试问题：全省积压91万个驾驶员考试的问题，交警总队要想办法，考试资源不足的全省调，尽快消化掉，既满足考试领证要求，还可以为缓解经济下行压力做贡献，这是实实在在立足公安职责服务经济社会发展大局。

　　驾考学员积压有什么不良影响？一是会导致学员整体上拿照时间推迟；二是会让驾校整体培训质量下降，驾考分配指标随之减少，更多人难以考试、拿照，积压越来越严重；三是太多人迟迟拿不到驾照，购车需求降低，不利于消费。

　　省交警总队等部门的有关人士分析了出现学员待考的几个原因。

　　报考人数猛增：“汽车进家庭”让越来越多的人有考驾照需求，这个需求的增加，远超驾校、考场软硬件在数量、质量上的提升。

　　培训周期长：驾考规则改变后，学员需要投入更多时间、精力学车，有驾校教练表示，这种情况下，驾校很多教练从过去每月能带出二三十名学员，变成了现在每月只能带出不到10名学员。

　　驾校招生数超越本校培训能力：据统计，目前郑州市有驾校150多家。有关人士称，郑州市驾校早已饱和，造成学员积压，最大的原因在于驾校的培训能力不足。除了一些规模大、规范的驾校，很多驾校硬件设施不完善，教练车、场地、教练不足，却仍然一味招生，超出自身培训极限。据了解，各地车管所每日考试的名额是根据现有的考试设备、接待考试能力来核定的，所以驾校报名人数也应根据其培训能力核定。但实际情况是，现有的培训能力已很难应付驾考大军，驾校往往为了经营收益而一味招收学员。

　　那么，这91万人怎么“消化”？2014年11月，媒体就曾报道公安部提出的驾考改革，明确提到要坚持“进一步转变政府职能，整合社会资源，提高供给能力”。这被称为是将着力解决全国多地存在的学员积压等问题。

　　在我省的许昌，正是以这种方式在解决驾考学员积压待考问题。据媒体报道，当地公安交管部门前期经过清查发现全市科目三积压学员有5万多人。学员中有的联系不上，有的学分不够无法约考，主要还是排队排不上号。而考试能力呢？当地驾驶人管理大队共有10辆考试车辆，一天的考试接待能力只有250人左右。

　　类似的驾考学员积压待考该怎么办？省交警总队有关负责人昨日介绍，总队曾拟定一些应对措施，并已交予各地市交管部门。

　　据说许昌就采取了这几项措施来解决问题。一是升级考试系统，提高考试的稳定性和准确率；二是增加科目三考官数量，增强考试能力；三是开发、启用社会化考场，让更多的学员能有机会考试。

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