驾照自学自考要打破培训、考试垄断

2014-11-26 来源：众悦学车网责任编辑：五月

驾照自学自考要打破培训、考试垄断

　　继车检改革带给广大车主便利之后，驾考改革也要开始启动了。公安部副部长黄明24日表示，在全面深入推进车检改革的同时，还要推动驾考改革。公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施。

驾照自学自考要打破培训、考试垄断

　　其实，此前驾考法规中，并没有硬性规定必须经过驾校学习。但实际上，据了解，我国是世界上为数不多的让驾校垄断驾驶培训业的国家之一。如果要拿驾照，除了去驾校别无选择。如果“自学自考”模式在改革之后能有所突破，无疑会打破驾校垄断。驾校乱涨价、乱收费和必须请教练吃饭等现象，也将有可能逐一规避。

　　“自学自考”是打破当前驾校垄断的重要模式。然而，关于驾考改革，建立“自学自考”的体制，仅仅是一个方面。更重要的恐怕还应该包括，打破相关部门尤其是公安机关对考试的垄断。黄明表示，驾考改革中，要打破部门利益藩篱，斩断利益链。应该说，本次驾考改革，对公安部门来讲，是对自身部门权力的规范。

　　在我国考驾照，所有的考官都是公职人员，或者说都是交警，这无疑增加了权力寻租的可能性。如果监督乏力，很容易出现“拿钱就过”的事情。而在许多国家和地区，已经进行了社会化考试的改革，即相关交管人员，只负责组织和监督考试，不直接当考官。此外，由社会组织去负责考试，考试规模、人数，都会更加市场化，而不是由权力说了算。预约考试，也将会有更多的机会，市民不至于总也排不上队。

　　市场化改革是大势所趋，简政放权是民心所向，公安部门能够进行驾考改革，也是落实十八届三中全会全面深化改革的重要内容。驾考改革是一个系统化的工程，既应包括培训改革，也应包括考试改革；既要打破驾校的垄断，也要打破权力对于考试的垄断。当然了，放开驾照自学自考，也有可能出现更多的安全问题，这需要监管时刻都不能放松，这将是一个漫长而复杂的过程。

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